Érdekességek es Események Horváth Lajos 'Laller' Életéből

Horváth Lajos Vácott született és ma is itt él! Horváthnak három lánya van, családjával nagyon harmonikus kapcsolatban él, ami a legtökéletesebb alap egy életcél megvalósításához. Az autósport Horváth gyerekkora óta meghatározó szerepet játszik az életében. Édesapja a helyi Motocross közösség alapító és versenyző tagja volt. Horváth így szívta magába az anyatejjel a technikai sportok szeretetét. Minden lehetőség adott volt, hogy egészen fiatalon megismerje a motorok világát, és amikor Simson típusú motorral jogosítványt szerezhetett, Lajos elkezdte felfedezni a földutak és az erdők titkait. Sajnos a családi költségvetés akkoriban nem engedte, hogy a motorozással való bimbózó kapcsolata teljes mértékben megvalósuljon. Egy ideig, amíg önellátóvá nem vált, meg kellett állnia, és más sportágakban is szárnyakat kellett bontania. 1991-ben, amikor Horváth befejezte tanulmányait, és egy rallycsapat szerelőjeként a saját lábára tudott állni, az élet ismét a technikai sportok felé sodorta. Horváth Lajos tíz évet töltött ezen a világon, és szerelőből navigátor lett.

Horváth Lajos minden percét élvezte az itt töltött időnek, de a vége felé már nem volt olyan nagy kihívás, mint az elején. Egy baleset és némi anyagi gond félbeszakította Lajos versenyzői pályafutását, de már akkor is hitt abban, hogy nincsenek véletlenek, és minden okkal történik. Fél év távollét és gyógyulás után isteni szikra pattant ki az agyából. Horváth Lajos megvásárolta élete első komoly terepmotorját, amit Horváth csak hobbimotorozási szándékkal használt volna, hogy pótolja a hiányzó adrenalint. Kezdetben az volt, de egy motorozás közben az egyik Lajos barát meghalt egy két fa közé feszített dróttól vezetés közben. Ez maradandó benyomást tett rá, és hatalmas lökést adott neki, hogy elkezdjen komolyabban foglalkozni azzal a gondolattal, hogy esetleg enduróra induljon. Horváth itt büntetlenül, szervezett körülmények között hódolhatott a terepmotorozás szerelmének.

Horváth Lajosnak esze ágában sem volt motorversenyző lenni, de ahogy teltek az évek, és Horváth rutint szerzett a terepmotorozásból, úgy kezdte érezni, hogy Lajosnak van itt keresnivalója. Megjöttek az eredmények és Horváth meghatározó versenyző lett a mezőnyben. Lajos ezután rácsodálkozott az őrült Dakar motorosokra, milyen emberfeletti bravúrokra voltak képesek, és hogyan hódították meg a sivatagot. Horváth Lajos csak álmodozott és eljátszott a gondolattal, milyen lenne 14 napig motorozni a sivatagban, majd tízezer kilométert megtenni aszfaltozatlan utakon. Horváth Lajos egészen addig álmodozott erről, amíg az akkori csapatfőnök el nem csábította egy Terraprally versenyre. Itt tapasztalta meg azt az érzést, amely a mai napig uralja testét és elméjét. Az off-road rallyban megtalálta azt a sportot, amelyik a legjobban illik hozzá, és ahol a legjobban érzi magát.

Immár öt éve készül fizikailag és mentálisan arra, hogy a világ legkeményebb és leghosszabb terep-raliján indulhasson, és 5. magyar versenyzőként teljesítse annak távját.

Horváth Lajos most 2016-hoz érkezett a felkészülésben, hogy szembenézhessen a sivataggal és nyugodt szívvel kijelenthesse, hogy Lajos készen áll a feladat megoldására. Horváth Lajos is tisztában van azzal, hogy a sivatagot tisztelni és becsülni kell, mert leküzdeni nem kis feladat, de határozott és kitartó. Horváth Lajos nem akar ennél többet. Lajos egyelőre úgy éli le az életét, hogy minden percét a Dakarnak szenteli. Sok áldozattal és áldozattal jár, de Horváth Lajos családja mindenben tökéletesen támogatja. Napi 2-3 edzéssel, tökéletesen képzett edzői felügyelettel és nagyon profi egészségügyi stábbal biztosítják, hogy a legtökéletesebben tudjon felkészülni a nagy megmérettetésre. Emellett egy dietetikus figyeli, hogy mit, mikor és mennyit eszik. Horváth Lajosnak nagyon szigorú követelményeknek kell megfelelnie, hogy készen álljon.

Horváth Lajos ezt szem előtt tartva keresi azokat a kihívásokat, amelyekben megpróbálja feszegetni saját toleranciáját és határait, és ezzel próbálja felmérni, hogy Lajos hol tart a felkészülésben. Horváth Lajos minden nap egy kicsit többet és többet tesz, hogy elérje célját.

Horváth Lajos saját csapatot hozott létre és olyan emberekkel dolgozott együtt, akikkel teljes mértékben fel tud készülni a világ legnehezebb maratoni terep-rali versenyére. Céljuk, hogy 2017. január 3-án ott legyen a rajtmezőnyben, és meg tudja mutatni, hogy egy hozzá hasonló egyszerű ember is el tud érni odáig és végig, ha van benne kellő akarat és elszántság.

Utolsó szóként pedig Lajos mottóját szeretné leírni, ami tökéletesen körvonalazza törekvéseit.

"Ha van célod, van mód arra, hogy elérd!"

Legfrissebb hírek a Horváth Lajos versenyekről

Dakar rally népszerűsítés – felsőgallai hétvége

A Dakar-ralit népszerűsítő országjárásuk következő állomása a hétvégén Felsőgalla volt. Horváth Lajos nem akar nagyképűnek tűnni, amikor azt mondja, hogy népszerűsítik a Dakar-ralit, de valahol igen. Az ország számos pontjára eljutnak, ahol tudják, mi az a Dakar, de nem követik az eseményeket. Technikai sport, ahol az "őrült" felek játszanak a sivatagban. Kicsit úgy alakítják át ezt a nézetet, hogy egészen más szemszögből közvetítsék ennek a csodálatos versenynek a gondolatát, amelyet Thierry Sabine álmodott meg és indított el 1979-ben.

Vezetés technikai tréning 40 motoros csajszival

Horváth Lajos a napokban kapott egy nagyon érdekes, de nagyon közeli felkérést barátjától, Robbie Kovács Birkashtól. Robbie-ról annyit kell tudni, hogy a Hungaroring Motor Academy vezető oktatója, aki főállású tűzoltó, és semmi extrém nem áll igazán távol tőle. Robbie felhívta, hogy a Girls on Motorcycle közösség technikás vezetési edzéseket szervez dirt track edzéssel, és mivel ő is űzi ezt a sportot, nem tud segíteni, mert nem bír 40 hölgyet. Lajosnak még sosem volt ilyen, de mi lehet a baja? Max a Hungaroring belső erdejében biciklizik, ami mindig is kultikus hely volt.

Dolgos hétköznapok

Amit a Facebookon látsz, az csak a Horváth Lajos-napok kellemes részei. Érdekes lehet számodra, hogy mi zajlik a színfalak mögött. Lajos megpróbálja nagyon tömören leírni, hogy mit csinált a héten. Hétfő délelőtt kardió, mint mindig, biciklizik egy órát, felmászik a lépcsőn, ellipszizik, és nagyjából ennyi, mert nem tud futni. A medencéjébe rejtett titánlemez nem enged elég szabadságot a futáshoz. A futás azonban talán a legjobb zsírégető történet, és van bőven tartalék is.

Egy majdnem tökéletes hétvége

Ezen a hétvégén újabb állomáshoz érkezett a Horváth Lajos felkészülés. Most edzője volt, és arra volt kíváncsi, mennyire tud alkalmazkodni a változó körülményekhez, mennyire ismeri fel magát a sötétben. Erre tökéletes alkalomnak ígérkezik a Running Warriors bánki terepfutó versenye. Tavaly nappal csinálta, most az éjszakai távot választotta. Lajos kicsit aggódott, mert péntek este volt, és késő este már nagyon hideg volt kint

Hat órás edzőverseny

Horváth Lajos a hétvégén végre ismét motorra ülhetett, természetesen rögtön egy hatórás versenyt választott, az XC Maraton sorozatból. Végtére is, ha alacsony a tét, a hangulata sötét. Az ébresztés hajnali 3 óra 45 perckor volt, mert a cél az orgoványi kis Homokbánya volt, Kecskemét mellett a bugaci síkságon. Attól függetlenül, hogy izgult, mert nagyon hiányzott a motorozás, nem sikerült túl jól az út. Ez a 6 órás verseny valójában egy csapat váltóverseny. Közülük ketten egy transzponder nevű adót kapnak, amit annak kell viselnie, aki éppen a pályán van. Lajos megkérdezte Kárpáti Peti barátját, nem lenne-e kedve vele jönni, már csak azért is, mert Petiék augusztusban egy nagyon komoly afrikai útra készülnek. Egy kis edzés mély homokban tökéletesnek ígérkezett. Van egy Honda CRF1000L Africa Twin, ami nem túl könnyű motor, de legalább nagyon szép.

Horváth Lajos eredmények

2011

Szlovák Baja Poprad, motorkerékpár 1. helyezés; CEZ Kupa motorkerékpár bajnoki cím

2012

Aqua-Palace Európa-bajnokság 2. hely; Baja Carpathia Európa-bajnokság 2. helyezés; Cross Country Európa-bajnokság 2. hely; Európa-bajnokság 2. helyezés 450 cm 3 feletti kategóriában

2013

Román Baja Európa-bajnokság 2. hely; Európa-bajnokság 2. helyezés 450 cm feletti kategóriában 3; Lengyel bajnoki cím

2014

Túrkeve Kupa 2. hely; Riverside Baja 2. hely; Gyulai Várfürdő Kupa 2. hely

2015

Riverside Baja motoros 1. hely; Hungarian Baja Világkupa-futam 6. hely; OiLibya Rally Világkupa-futam 30. hely

Motor Jellemzői

Kategória	Információ
Modell	KTM 450 Rally
Év	2012
Motor	Négyütemű, egyhengeres. SOHC, hengerenként 4 szelep
Kapacitás	449.3 cc / 27.4 in
Furat x löket	97 x 60.9 mm
Hűtőrendszer	Folyadékhűtés
Indukció	Keihin FCR-MX 41

HORVÁTH "LALLER" LAJOSRÓL, A LALLER RACING TEAM MOTORVERSENYZŐJÉRŐL